Was sind Federringe?

Federscheibenkommen in der Schraubenindustrie vor und werden oft als elastische Polster bezeichnet. Das Material der Federscheiben ist Edelstahl und Kohlenstoffstahl, und Kohlenstoffstahl ist auch Eisen. Die allgemein verwendeten Spezifikationen und Größen für Federscheiben sind M3, M4, M5, M6, M8, M10. M12, M14, M16. Diese Spezifikationen werden häufiger verwendet. Nationaler Standard für Federdichtungen GB/T 94.1-87, der Standard legt die Spezifikationen für 2-48 mm Standard-Federdichtungen fest.

Im Folgenden finden Sie eine Zusammenfassung des Inhalts

• Das Hauptmaterial von Federscheiben

• Die Hauptverwendung von Federscheiben

• So verwenden Sie Ankerbolzen

Das Hauptmaterial von Federscheiben

Federscheiben bestehen normalerweise aus 65MN-Federstahl oder 70#-Kohlenstoffstahl, 3Cr13, und können auch in Edelstahlmaterialien wie SUCHS304 oder SUS316 sowie Phosphorbronzematerialien verwendet werden.

Die Hauptverwendung von Federscheiben

Der Federscheiben Unter der Mutter wird eine Vorrichtung verwendet, um zu verhindern, dass sich die Mutter löst.

Es ist in nationalen Normen angegeben.

Sechskant-Schlitzmutter ist für die Verwendung mit Schrauben mit Löchern am Ende der Schraube konzipiert, sodass der Öffnungsstift vom Schlitz der Mutter in das Loch der Schraube eingeführt wird, um zu verhindern, dass sich die Mutter automatisch löst, hauptsächlich verwendet für Fälle mit Vibrationsbelastung oder Wechselbelastung.

Methoden zur Verhinderung des automatischen Lösens von Muttern in der mechanischen Konstruktion und Produktion sind:

1. Polsterscheibe;

2. Sechskant-Schlitzmutter + Öffnungsstift verwenden;

3. Fügen Sie eine Kissenanschlagdichtung hinzu;

4. Sechskantschraube mit Sechskantkopföffnung in den Stahldraht eingeführt.

Federscheiben Wird zum Schutz vor Lockerung verwendet, z. B. der Schraube, die mit dem Motor und der Basis verbunden ist, im Allgemeinen, um eine Federunterlage hinzuzufügen, da die Motorvibration, wenn keine Federunterlage vorhanden ist, dazu führt, dass sich die Mutter löst. Im Allgemeinen mit Vibrationen an der Ausrüstung an den Befestigungselementen Ausgestattet mit Federdichtungen müssen Flansche im Allgemeinen keine Dichtungen hinzufügen. Flansch plus ohne Federdichtung und Rohrleitungszirkulationsmedium hängen zusammen. Wenn es leicht ist, Impulse zu erzeugen, ist es am besten, Federdichtung sowie Hochgeschwindigkeitsflüssigkeit und häufige Kaliberwechsel hinzuzufügen. Nicht verallgemeinern. Bei einigen Ventilen muss der Stopfbuchsenflansch mit Federdichtungen gefüllt werden. Die schnelle und einfache automatische Auswahl der Federdichtung ist im Lieferumfang enthalten.

Der Unterschied zwischen Federscheiben und andere ähnliche Arten

Federscheiben kann eine Rolle beim Lockerungsschutz spielen und die Vorspannungsfunktion erhöhen. Während die Unterlegscheibe diese Funktion nicht hat, kann sie verwendet werden, um die Anzugskontaktfläche zu vergrößern, die Reibung zwischen der Schraube und dem Werkstück zu verhindern und die Oberfläche des Werkstücks zu schützen Verbinder, um zu verhindern, dass die Schraubenmutter beim Anziehen die Oberfläche des Werkstücks zerkratzt.

Bei einigen wichtigen Verbindungen, beispielsweise an Stellen, an denen zur Kraftübertragung hauptsächlich auf Druck zur Erzeugung von Reibung zurückgegriffen wird, können jedoch keine Federpolster verwendet werden, wodurch die Steifigkeit der Verbindung verringert wird und es zu Unfällen kommt. Sie können überspringen Federscheiben.Wenn die Festigkeit der verbundenen Teile gering ist, wird ein flaches Polster oder eine Flanschschraube verwendet, um die Kontaktfläche zu vergrößern. Bei relativ großen Temperaturschwankungen der Vibration, des Impulses und des Mediums muss ein Federpolster verwendet werden.

Ningbo Yipianhong Fastener Co., Ltd. wurde 2001 gegründet und ist auf die Herstellung verschiedener Arten von U-Bolzen, Muttern und Schrauben spezialisiert. Die jährliche Produktionskapazität beträgt 30.000 Tonnen und der Jahresumsatz 300 Millionen Yuan. Zu den Produkten gehören ANSI/ASTM, DIN, BS, ISO, GB, JS und andere Standards, die hauptsächlich in U-Bolzen-Dichtungen und Ölpipeline-Ventilen verwendet werden.