Ein grundlegender gesunder Menschenverstand für Hutmuttern

Hutmutter ist ein häufig verwendetes Standardteil. Auf der Mutter befindet sich eine Kappe. Die Funktion der Kappe besteht darin, den freiliegenden Teil an der Außenseite des Befestigungsteils abzudecken, um zu verhindern, dass Feuchtigkeit oder Korrosion in den Innenraum eindringt, um so die Rolle des Rostschutzes zu spielen oder um Anlässe mit schönem Aussehen zu befestigen, wie z. B. Radmuttern auf Autos. Wie der Name schon sagt, handelt es sich bei der Hutmutter um eine Sechskantmutter mit Deckel. Die Funktion der Abdeckung besteht darin, den freiliegenden Teil an der Außenseite zu befestigen, um das Eindringen von Feuchtigkeit oder anderen korrosiven Substanzen zu verhindern, um so die Rolle des Rostschutzes zu übernehmen und dann die Lebensdauer von sich selbst und dem Stecker zu verbessern.

Im Folgenden finden Sie eine inhaltliche Einführung

• Der Produktionsprozess der Überwurfmutter

• Material der Überwurfmutter

• Verwendung von Hutmuttern

Der Produktionsprozess der Überwurfmutter

1. Das integrierte Ganze kann durch den Kaltpier geformt werden, und die Produkte mit großen Spezifikationen und geringer Leistung können rot geschlagen und dann geschnitten werden.

2. Beim kombinierten Typ haben der Mutternkörper und die Kappe eine geteilte Struktur und die beiden sind über unterschiedliche Verbindungsmodi verbunden. Wenn die geteilte Struktur übernommen wird, kann der Mutternkörper die vorhandene Standardmutter übernehmen. Bei der Verarbeitung muss lediglich die Kappe des Kaltpiers mit der Mutter verbunden werden. Diese Struktur verringert die Schwierigkeit der Herstellung. Es gibt viele Prozessmethoden der kombinierten Verbindung und viele patentierte Produkte.

3. Der Mutternkörper und die Kappe können durch Nietenverformung verbunden werden, was zu schlechter Abdichtung, bestimmten Lücken und leichtem Lecken an der Verbindung führt.

4. Die am häufigsten verwendete Kombinationsverbindung von Mutternkörper und Kappe ist das Schweißen, wobei das Stumpfschweißen (dh Stumpfschweißen) eine Art Widerstandsschweißen ist. Es dient dazu, das Verbindungsende der Mutter und der Kappe durch Strom in den plastischen oder schmelzenden Zustand zu erhitzen und unter der Wirkung von axialem Druck eine dauerhafte Verbindung herzustellen.

Material der Überwurfmutter

Die wichtigsten für Hutmuttern verwendeten Rohstoffe sind Kohlenstoffstahl (einschließlich Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt, Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt und Federstahl), Edelstahl (SUS201 SUS202 SUS302 sus303 SUS304 SUS316 sus416), legierter Stahl, Zink-Aluminium-Legierung, E-Auto Eisen, Aluminium, Kupfer, Kunststoff, PVC, Bakelit, Nylon usw.

Wenn wir Hutmuttern verwenden, muss im Allgemeinen die Oberfläche der Hutmuttern behandelt werden, einschließlich einiger Oberflächenbehandlungsverfahren wie Verzinken, Vernickeln, Verchromen und Dacromet, um sie rostfreier zu machen und die Lebensdauer zu verbessern Verbindungselemente. Unter diesen Oberflächenbehandlungsverfahren ist die Verchromung das beste. Die durch Verchromen hergestellten Produkte weisen nicht nur glatte und glänzende Oberflächen auf. Darüber hinaus ist auch die Rost- und Korrosionsschutzzeit länger, vergleichbar mit der von Edelstahl.

Verwendung von Hutmuttern

Hutmuttern werden hauptsächlich in Reifen und Vorder- und Hinterachsen von Autos, Dreirädern, Elektrofahrzeugen usw. verwendet, um Reifen vorne, hinten, links und rechts zu befestigen. Sie können auch zur Befestigung des Sockels des Straßenlaternenrahmens und einiger mechanischer Geräte verwendet werden, die häufig Sonnenlicht und Regen ausgesetzt sind

Ningbo yi pian hong Fastener Co., Ltd. wurde 2001 gegründet und ist auf die Herstellung hochfester Schrauben, Muttern und Gewindestangen aller Art spezialisiert. Die jährliche Produktionskapazität beträgt 30.000 Tonnen und der Jahresumsatz 300 Millionen Yuan . Zu den Produkten gehören ANSI/ASTM, DIN, BS, ISO, GB, JS und andere Standards, die hauptsächlich im Bereich hochfester Dichtungen und Ölpipelineventile verwendet werden.